新华社北京1月17日电（记者 齐中熙）民航局空管局局长车进军17日表示，2017年全国空管系统坚持飞行安全底线，从严从实从细管控运行风险，安全态势企稳向好。空管全系统在飞行总量增长10.4%的情况下，不安全事件数量同比减少50%。
车进军在此间召开的2018民航空管系统工作会议暨安全工作会议上说，2017年空管系统共保障各类飞行起降928万架次，空管运行效率持续提升，建立了流量控制两级审核发布机制，严格执行最小雷达管制标准，优化北京等32个千万级机场航空器起飞落地尾流间隔，全面推广跨区域总量管理实验运行，完成宁波、西宁地区雷达管制过渡，有效缩小管制间隔，增加了运行容量，系统整体运行效率大幅提升。
此外，空域环境持续优化，沪兰大通道正式贯通，陕甘青、京津冀、黔桂地区空域优化圆满完成，沈阳、重庆机场实现进离场航线分离，有力支持了民航发展需要。全年累计新辟航线78条，新增航路里程1万余公里，空管保障能力大幅增强，满足了航班起降年均增长10%的发展需求。
车进军说，今年空管系统将进一步提高空域资源保障能力。加强军民航协调，完成中韩、京广、沪哈及沪港海上大通道建设，推进成渝循环航路建设，开通成拉复线。加快解决繁忙航路和机场拥堵问题，优化调整周口、合肥、来宾、杏林等堵点以及湛江、厦门等拥堵区域，完成云南、海南、黔贵地区空域优化，推动哈尔滨、长春、兰州、西宁等机场进离场分离。
对于乘客非常关心的航班延误治理问题，车进军表示，今年将加强与驻场单位协同配合，完善协同决策机制，深化空域灵活使用，继续推广繁忙机场军民航大面积航班延误应急响应机制。