随着国内科技实力的快速提升，交通工具也是变得越来越出众。作为传统的代步工具，摩托车如今也是赶上了新时代的发展，性能以及配置都有了很大的提升。但是小编如果说一辆国产250级别的摩托车在制动上没有搭配ABS，并且它的售价达到两万多元，相信不少车友都会忍不住吐槽车贵。

但是今天小编所说确实是这样一款车型，名为龙嘉V霸250。但它并没有因为售价昂贵而受到车友的吐槽，而是凭借传动系统以及油箱受到了国内车友的欢迎。那么它究竟是怎样一款车型呢？下面就跟着小编一起来看上一看！

我们先从这款车的外观来进行分析，第一眼映入眼帘之后就感觉这款车设计非常粗犷，有种进口巡航摩托车的感觉。从油箱的外观我们就可以感觉到这款车的整车设计肌肉感十足，棱角十分清楚。排气也是从发动机一侧引出，两个硕大的排气管看上去十分强壮。

在车身设计上，这款车的长宽高分别为2230mm、920mm、1090mm，比较不错的是这款车的坐高充分为了国内车友考虑，只有715mm，身高一米六五就可以轻松地双脚着地。而离地间隙也是非常的出色，高达160mm，对于城市当中的任何路面包括台阶都可以轻松地越过，通过性比较出色。

在核心动力上，这款车所搭配的发动机实际排量级别只有250CC，但是它的售价却达到了20800元，在同级别巡航摩托车当中，这款车的售价还是比较高的。从官方所公布的数据当中，这款车所搭配的发动机采用V缸设计，也算是延续了美式巡航比较经典的搭配。

发动机的最大功率达到了12.5kw/8500rpm，最大扭矩则为17Nm/5500rpm，对比国内同级别的车型来说也不算特别出色，不过在调教上偏向于日常通勤，比较适合在城市中代步。供油上采用主流的电喷供油系统，性能表现还是比较出色的。

要说就很车，最大的亮点应该是车辆的配置。要不然小编认为这款车如果只有花架子和比较常规的动力水平是卖不到两万多元的售价的，简单来说就是不值。而在配置上却让小编比较惊奇，原因就是这款车所搭配一款比较罕见的皮带传动系统，算是国内巡航车当中非常少的搭配，瞬间让这款车提高了一个档次。

在制动上，这款售价高达两万多元的车型也是没有配备ABS，令不少车友比较意外，只搭配了前后碟刹以及CBS前后联动刹车。不过小编认为这款车的动力上表现不是特别的强劲，CBS前后联动刹车也可以满足日常的需求。除此之外，这款车的另一个亮点就是油箱容积高达20升，对于一个250级别的巡航摩托车，小编估测续航里程能达到600km左右。

总体来说，虽然这款车在动力水平以及配置上并不算特别出色，但是在外观设计上的确致敬了哈雷美式巡航车的风格，外加现阶段的科技化元素，让这款车的整体气质大大提升，也增加了不少的出色表现。动力方面虽然不算特别出众，但好在表现比较稳定，并且还是V缸的设计。除此之外，这款车在传动方面的确做得非常亮眼，还有20升的大油箱。

最后，对于这款传动系统采用皮带，油箱容积高达20升的龙嘉V霸250美式巡航摩托车，你们还有其他想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！