9月26日，菜鸟宣布与快递合作伙伴一道，正式上线视频云监控系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头，将从简单的监控回溯设施，升级为智能感知设备，开启“物流天眼”，实现对场站的智能管理。

　　当天，德邦、中通、圆通等快递公司还与菜鸟签约，正式接入这个基于物流IoT的智能系统。这套系统将在今年双11发挥作用。

　　今年5月，德邦快递率先试用这套“物流天眼”系统。德邦快递营运研发中心高级总监丁俊哲介绍，使用这套系统之后，德邦快递多个分拨中心、网点内原有的摄像头学会了思考。

　　“摄像头以前只是监控记录功能，现在能够识别车位是不是空闲，还有卸车装车作业是否在正常进行，以及场站内堆积度是不是饱和，通道有没有被堵塞。”据介绍，这些原本需要使用人力现场巡检的工作，均由摄像头完成实时识别，第一时间智能推送给总台，由总台调集人员迅速处理。

　　物流场站内的管理模式也变成了实时智能管理模式。测算显示，德邦快递场站内流转效率因此提高了15%。

　　据介绍，德邦快递接下来还将使用这套系统，实时识别场站内员工的不规范操作，直接进行货物破损的识别以及定损，避免了事后查监控的繁琐以及产生的额外成本。

　　据德邦快递预计，接入这套系统后，一年可以节省成本近千万元。如果算上物流效率的提升及货损率的降低，一年可产生过亿元的效益。

　　“目前中国快递业有超过1000个分拨中心，18万个网点，摄像头100多万个。”菜鸟仓运配技术负责人李强介绍，物流场站人车流动大，管理难度和成本高，菜鸟提供的这套“物流天眼”解决方案，依托原有摄像头和原有带宽，但叠加了菜鸟算法，将普通摄像头变为了智能的IoT设备，实现了场站数字化，管理的智能化。其结果就是既不会显著增加设备成本，又明显能提高效率降低运营成本。

　　“物流业即将进入万物互联的新阶段。谁抓住了IoT物联网、人工智能和大数据，谁就能在这场关乎生死存亡的新技术浪潮中不被淘汰。” 菜鸟仓运配技术负责人李强说。